La Ford Focus est trois générations de vieux maintenant et il est livré avec le nouveau châssis, un tableau de gadgets Hi-Tech, habituellement utilisé dans les limousines de luxe, mais l'agrippeur de titre est le moteur essence turbocompressé nouveau brillant Eco Boost. La qualité est massivement améliorée et la voiture est grande. C'est vraiment raffiné et assez spacieuse. Il y a succession et deux variantes disponibles droit désormais cinq portes à hayon.
Regards n'ont jamais été un point fort pour la mise au point. Bonnes ne regardez pas les entrées d'air triangulaire à l'avant, ainsi que l'énorme fossé entre le badge et le capot. Bien que la forme globale est soignée mais le détaillant est une déception. Mise en plis à l'arrière de la voiture offre une lueur d'espoir, où quelques nouvelles couleurs vives et un large mélangent d'aide de roues en alliage la conception. MkIII Focus n'est certainement pas le meilleur design de Ford. VW Golf est plus pleine de caractère et SEAT Leon est plus audacieux. L'intérieur a été donné à éclairage bleu cool, une console centrale noir pur, matériaux de très haute qualité ont été appareillage et cadrans utilisés, intelligents.
La Ford Focus devient plus douce au fil des années, mais c'est toujours le leader de sa catégorie. Il est très en avance sur ses rivaux tels que VW Golf et Vauxhall Astra. En raison de son cadre de direction et active, il est beaucoup plus amusant à conduire que Golf et laisse Vauxhall pour mordre la poussière. Quatre moteurs sont disponibles dans la gamme Focus ; un essence de 1,6 litre avec bhp allant de 104bhp à 180bhp, deux diesel moteurs 1,6 à 2,0 litre de donner 95bhp à 161bhp. Le choix de la grappe est le EcoBoost Turbo 1.0 litre qui est amusante et économique. Le moteur EcoBoost de 1,6 litre est un moteur de grand mais est lourd sur la poche. Les 113bhp 1.6 TDCI Zetec est plus économique et donnera à 67 mi/gal.
Ford est devenu très fiable sur les années attendent donc très peu de visites au garage. Ford Focus a un maximum de cinq étoiles Euro NCAP rend très sûr. Grâce à des rideaux sur l'avant, latéraux et rideaux ainsi que le système. ABS et anti-derapant contrôlent les deux viennent en standard. La cinq portes à hayon est spacieux et il est plus spacieux à l'arrière. L'espace de démarrage n'est pas tellement classe conduisant avec quelques 316litres, qui est moins que le modèle, il remplace. Tous les modèles obtenir des alliages et climatisé et vous avez des options permettant d'ajouter des derniers gadgets tels que les parkings automatiques, régulateur de vitesse automatique, reconnaissance de signe de route et avertissement de départ de ruelle.