Londres peut être une des villes plus populaires et bien connus dans le monde, c'est autobus iconique decker double rouge et noirs cabines sont reconnus par les gens partout dans le monde comme un spectacle familier dans les rues de la ville urbaine. Mais quiconque vie ou régulièrement des lecteurs dans les rues de la ville, saura la congestion du trafic à Londres, n'est certainement rien d'être fier de. Londres souffre de la congestion du trafic routier plus mauvais dans l'ensemble du Royaume-Uni, et des études ont montré qu'il est aussi parmi les plus mauvais en Europe.
Avant l'introduction des itinéraires rouges et congestion charge, les pilotes au centre de Londres a passé 50 % de leur conduite attente de voyage dans les files d'attente. Les autorités locales devaient prendre diverses mesures pour réduire la congestion et de rendre la circulation plus librement. Parmi beaucoup d'autres régimes, itinéraires rouges et congestion charge a été introduite dans le centre de Londres, et maintenant d'autres villes congestionnées introduisent également ces régimes.
Parcours rouge :
Itinéraires rouges sont introduites pour garder le trafic acheminé et également pour réduire la pollution de l'environnement des émissions de véhicules. Vous pouvez arrêter et stationner, mais seulement dans les baies marqués et heures spécifiée. Soir et le dimanche, les restrictions de stationnement sont assouplies normalement.
Constitue une infraction au parc dans les heures restreintes et il ya des pénalisations fixe pour tous les pilotes de stationnement dans le délai restreint, le véhicule peut également être remorqué.
Différents Types de Routes rouges
Double ligne rouge :
Double ligne rouge rouge itinéraires sont placées à l'annonce de jonctions de route où de stationnement et de chargement peuvent être dangereux, ou peuvent causer la congestion - arrêt sur cette ligne rouge n'a ne pas permise à tout moment.
Seule ligne rouge :
À des lignes rouges unique rouge itinéraires, arrêt, de stationnement ou de chargement n'est pas autorisé pendant les heures de restrictions qui est normalement de 07 à 19 le stationnement est permis en tout temps après les heures restreintes et, n'importe quel moment le dimanche.
Boîtes rouges et blancs :
Boîtes rouges permettent un parking ou chargement pendant hors heures de pointe, assurez-vous de que lire attentivement le signe comme certaines boîtes rouges permettent seulement de chargement, tandis que d'autres seulement de stationnement.
Boîte blanche signifie habituellement, le stationnement est permis en tout temps, aucune restriction n'est clairement indiquées sur les panneaux.
Congestion charge: (Lien Wiki)
La taxation de la congestion a été précédée le 17 février 2003 par le maire de Londres Ken Livingston. Cette mesure de trafic a été introduite pour libérer la route de la congestion du trafic, c'est aussi une moyenne de façon à encourager l'utilisation des transports publics et s'assurer que les routes sont utilisées par ceux qui sont dans le besoin. L'un entrant dans la Congestion charge zone dans les délais opérationnels devront payer les frais fixes.
Comme les conducteurs s'approcher de la zone de charge, ils seront en mesure de voir les signes marquant l'entrée en vigueur de la zone de chargement. La congestion charge les signes de la zone peut être sur la surface de la route ou sur les poteaux, il y aura également des panneaux indiquant les heures d'ouverture.
Le paiement pour les frais peut être effectué j'avance ou le jour même de pénétrer dans la zone de charge. Tous les frais impayés sont contrôlés par les ordinateurs à minuit et amendes frais sont délivrés aux personnes enregistrées pour les véhicules.