Il existe une grande variété de quatre roues motrices et les véhicules SUV dehors sur la route aujourd'hui, et ces véhicules sont conçus pour traiter des conditions météorologiques qui remettent en question votre tous les jours avant et les roues arrière motrices et les camions. Mais juste parce que spécifique à un type de véhicule est conçu pour gérer de neige ou de glace mieux que le reste ne signifie pas que vous pouvez conduire comme vous le feriez normalement dans des conditions météorologiques défavorables.
Et beaucoup de quatre roues pilotes semblent ne réalisent pas ce simple fait: « Juste parce que vous le pouvez, ne signifie pas que vous devriez ».
Pour ceux d'entre vous qui vivent dans des zones où il y a une quantité importante de neige ou de glace, vous savez exactement de quoi je parle. Il peut y avoir deux pouces de neige sur le sol ou une couche de glace sur la chaussée, et alors que le trafic se déplace le long d'à une vitesse lente, mais sûre, vous avez toujours un véhicule à quatre roues motrices qui est le moteur imprudemment le long comme si c'était une belle journée ensoleillée avec revêtement clair. Les conducteurs de ces véhicules semblent penser que quatre roues motrices signifie aussi vite que possible, sans se rendre compte que le véhicule est leur offrant seulement meilleure traction sur la route en voiture. Ils ont acheté leur route « citernes » pour les empêcher de rester coincé dans la neige, mais qui ne vous aide pas beaucoup.
Et ce qui que cela signifie pour vous, le conducteur qui a une berline ancienne plaine avant roues motrices, brancher le long derrière un chasse-neige en Nouvelle-Angleterre ? Que pouvez-vous faire si vous voyez un SUV déferlante vers le haut vers vous dans votre rétroviseur ?
Il moyens ne paniquez pas et gardez votre sang froid, vous avez options pour vous éviter des ennuis. Ces pilotes ont une chose en tête, et qui bat les intempéries pour se rendre à où ils vont comme ils le feraient normalement. Ils ne comprennent pas que leurs véhicules à quatre roues peuvent encore glisser sur la glace ou l'aquaplanage sous une pluie battante. Donc ce que vous devez faire, c'est s'assurer que vous pouvez, si possible, obtenir de sortir de la voie du pilote quatre roues. Vous pouvez, en cas d'urgence, devez désactiver rapidement, même si cela signifie dans une rue que vous n'aviez aucun l'intention de baisser. La personne qui conduit imprudemment par mauvais temps présente une menace sérieuse pour votre propre sécurité, et quelques minutes supplémentaires de temps de conduite est mieux que de se retrouver dans un accident avec un conducteur dangereux à quatre roues.