Depuis 1871, Continental a été l'un des principaux fournisseurs automobiles dans le pays. La société a été un leader dans les solutions techniques pour la sécurité routière. Il y a des pneus Continental pour véhicules de toutes tailles. Technologie spéciale sert à s'assurer que les pneus peuvent rouler sur les routes verglacées en douceur.
Continental a une bonne réputation pour la production de pneus de qualité avec une bonne maniabilité. Humide de haute performance au volant, poignée route verglacée, poignée route sèche, poignée route : ces pneus offrent tout cela.
La ligne ContiProContact en est un exemple de leurs pneus innovants. Ces pneus ont été faites à l'origine pour les coupés sport européen. Aujourd'hui, ils sont disponibles pour une large gamme de véhicules, importés. Il dispose de pointe de la technologie PROactive pour favoriser la traction humide et résistance aquaplanage. Ceintures de jumeaux en acier sont à l'intérieur de la structure interne. Ils sont renforcés par enveloppé en nylon pour assurer la stabilisation dans la zone de la bande de roulement. Certaines tailles sont également faible technologie rolling de résistance.
Un autre Best-seller est la série CrossContact UHP. Ces pneus d'été sont idéaux pour la rue/sport camions et 4x4 SUV. Ils offrent stabilité de grip et directionnelle bonne route sèche. Vous pouvez compter sur ces niveaux de performances incomparables pour tout l'été.
Les pneus ExtremeContact DW ont vie grande bande de roulement. Grâce à la Distribution de température dynamique, distorsion dans la bande de roulement est réduite. Cela améliore la résistance roulant et à l'usure. Un indicateur soigné avertit le conducteur au niveau de performance de la tire dans toutes les conditions humides ou sèches. Autre avantage d'avoir un ensemble de ces pneus DW est qu'ils sont très économes en carburant. L'investissement va payer pour lui-même dans le temps en raison des économies de gaz.
Pour la conduite hivernale, il y a les pneus ContiWinterContact. Les rainures circonférentielles sont conçus pour diminuer les risques d'aquaplanage. Glace et neige sont saisis pour améliorer la traction. La conception de la bande de roulement asymétrique comprend des blocs d'épaule large qui contribuent à augmenter les performances sur route sèche.
Les pneus Continental d'hiver extrême améliorent la sécurité en réduisant les distances de freinage dans la glace et la neige. Ils fournissent également la résistance hydroplane bon en raison de leurs rainures inclinées.
La série ExtremeWinterContact est développée pour les monospaces, berlines, coupés et camions légers. Ces modèles utilisent une technologie de bande de roulement d'hiver de haute technologie qui reste souple dans les températures les plus froides. La bande de roulement composé contribue à améliorer la traction de la glace. Ces pneus ne doit pas être utilisés sauf s'ils constituent un ensemble complet de quatre.
Pas tous les pneus sont égaux. Certains n'exécutent très bien du tout dans certaines conditions météorologiques ou sur certaines routes, tandis que d'autres, tels que les pneus Continental, sont conçus pour effectuer efficacement et en douceur dans des conditions climatiques extrêmes. Ils fournissent la sécurité aux conducteurs et passagers en réduisant le risque d'avoir un accident liés à la météo.