Les autobus scolaires utilisés présentent une excellente occasion pour les districts scolaires mettre à niveau leurs flottes de bus tout en économisant des milliers de dollars par rapport à l'achat de nouveaux modèles. La clé de l'optimisation et la réalisation de ces économies réside en évitant les erreurs les plus courantes effectuées pendant le processus d'achat.
Ces erreurs incluent :
* Faire confiance, mais ne pas avoir vérifié les informations - le processus d'achat d'un autobus scolaire utilisé ne doit pas être antagonistes mais acheteurs ont à se rendre compte que beaucoup de vendeurs vais idéalement laisser de côté des informations critiques concernant les bus scolaires qu'ils essaient de vendre. Ces omissions peuvent inclure un large éventail de questions qui pourraient nécessiter des dépenses supplémentaires sur les réparations, les problèmes d'émissions et consignes de sécurité. Les acheteurs devraient toujours jeter un oeil à des registres d'entretien et autres documents de leurs propres yeux pour s'assurer que le véhicule qu'ils achètent ne va pas se retrouver dans l'atelier de réparation, peu de temps après avoir pris livraison.
* Ne pas avoir un technicien expérimenté, évaluer le moteur, transmission, châssis, freins, etc. - nombreux districts ont leurs propres techniciens tandis que d'autres externalisent le travail. Alors qu'un technicien interne est peu probable que des coûts supplémentaires pour une évaluation des éventuels bus, un technicien qui n'est pas employé par le district facturera probablement pour le moment. Essayer d'économiser de l'argent en ne payant pas une évaluation peut coûtent souvent beaucoup plus dans les réparations qui n'ont pas été reconnues par un œil non averti.
* Sans tenir compte de la façon dont le bus a été conduit - kilométrage compteur kilométrique sur un bus peut représenter une image complètement différente que celle d'un autre bus qui a été exploité en route sensiblement différent et les conditions météorologiques. Par exemple, l'usure sur un bus qui a été conduit dans les phénomènes météorologiques extrêmes, sur des routes salées, raide pentes, etc. sera beaucoup plus grande que celle qui a été utilisé sur un terrain relativement plat dans bonnes conditions météorologiques.
* Faire une inspection visuelle rapide ou incomplète - tandis que les aspects mécaniques d'un autobus scolaire usagé sont plus susceptibles de se décomposent avec le temps, rouille et corrosion peut prendre un péage aussi bien. Alors que ces problèmes peuvent survenir n'importe où, vous devrez accorder une attention particulière lors de l'examen des autobus des régions qui connaissent de fortes chutes de neige et une humidité élevée. Votre examen visuel de l'intérieur devrait se concentrer sur ses condition globale ainsi que des signes de moisissure.
* Être pas au courant des règlements de sécurité et d'émissions - l'environnement réglementaire des autobus scolaires vise à accroître la sécurité et réduire les émissions, en particulier des diesel brûler des autobus. Étant pas au courant des règlements actuels et à venir, vous pouvez mettre dans une position où votre nouvelle flotte a besoin de coûteux travaux de post-équipement pour rester en conformité.
Ces erreurs peuvent entraîner des coûts qui peuvent devenir en somme supérieures au prix d'achat de chaque bus. En les évitant, vous pouvez mettre à niveau votre flotte d'autobus scolaires usagés qui s'exécutent efficacement tout en économisant de l'argent.