Comme pilotes trouver ralentisseurs et nids de poule, une gêne, bien souvent ils ne tiennent pas compte du préjudice une bosse ou trou peut faire à leur voiture. Pneumatiques, en particulier courent le risque d'effets graves.
Ralentisseurs
Tout pilote sera d'accord que les ralentisseurs sont une irritation. Non seulement faire ils obligent les pilotes à souffrir cahoteuse, mais ils aussi exacerbent certains problèmes qu'elles sont censées résoudre. Par exemple, les ralentisseurs dans certaines formes sont effectivement plus lisses pour aller plus vite. Ralentisseurs peuvent également augmenter la pollution sonore et parce que quand les voitures faire ralentir pour parcourir une bosse, ils accélèrent généralement à nouveau par la suite. Ironiquement, bien que conçu pour être des ralentisseurs de vitesse pour prévenir les accidents, distraire les conducteurs en les rendant négocier hautes bosses a dans certains cas avéré pour être plus dangereux. En plus de tout cela, ralentisseurs peuvent mal endommager votre voiture, ce qui signifie que les personnes qui vivent dans des zones en proie à des bosses ont à dépenser plus d'argent sur l'entretien des véhicules.
Quels dégâts peuvent-ils faire ?
Ralentisseurs peuvent faire une quantité surprenante de dommages, en particulier aux pneumatiques. Bosses plus souvent, dommage les épaules de l'intérieur des pneus de voiture et inquiétant, ici le dommage n'est pas toujours facilement visible. Cela signifie que les pilotes ne peuvent pas devenir du tout au courant du problème et une éruption peut représenter un danger qui, surtout si elle devait se produire à grande vitesse, pourrait être extrêmement dangereuses, voire mortelles. Bosses peuvent également endommager la suspension, ressorts de direction et de la route.
Des dommages peuvent être évités ?
Évidemment si possible, si vous pouvez prendre un autre chemin et évitez la vitesse bosses ou des coussins en tout, c'est la chose la plus sûre à faire. Si conduite sur ralentisseurs est inévitable, alors les meilleurs pilotes de la chose peuvent faire est faire en sorte qu'ils ont à l'intérieur de leurs pneumatiques régulièrement contrôlées. Coussins mètres de large, à bords chanfreinés vitesse qui sont conçus pour ne pas ralentir les gros véhicules sont mieux entraînés sur une roue à la fois, alternant les roues de la bosse à la bosse. Cheval sur les coussins de vitesse est bien pire pour l'intérieur de vos pneus.
Nids de poule
La réparation des routes est cher c'est pourquoi beaucoup de routes à travers le Royaume-Uni ont toujours mauvais nids de poule. Malheureusement, parfois, itinéraires avec de grandes ou nombreux nids de poule sont inévitables mais pilotes doivent être conscients que passe au-dessus d'un nid de poule, même un petit, peut endommager ou casser des pneus. Cela peut conduire à des problèmes plus graves tels que la déflation ou bombé.
Comme cuvettes peuvent faire des dommages notables aux pneus de voiture, les pilotes doivent tenter de guettez les signes communs : renflement dans les pneus, les bosses, les fuites, échec de rouille ou de la suspension sont autant de signes qu'une voiture a été endommagée par les nids de poule.
Si un pilote suspecte que leur voiture ou les pneus ont été endommagés après avoir conduit sur une route bosselée, soit sur des bosses, des coussins ou des bosses, il est essentiel qu'ils visitent un spécialiste de réparation ou de remplacement de pneu. Pneus endommagés devraient toujours être réparés ou remplacés aussi rapidement que possible afin qu'ils soient toujours route sécuritaire parce que laissant un problème empirer pourrait conduire à un accident dangereux.