L'un des points forts d'un salon automobile est de regarder un tableau de TR voitures concept sous les projecteurs. Ces véhicules représentent les derniers exploits en génie de la voiture et sont généralement caractérisés en couleurs "BOLD", les fonctionnalités de pointe et les innovations révolutionnaires.
Un concept-car est en fait un prototype automobile et ne va pas directement dans la production du modèle concept à la fabrication, sans subir certaines modifications. Une fois qu'un concept-car a été exposée dans un salon de l'auto, il est détruit. Les quelques voitures qui ne le faites pas à la Cour de récupération sont vendues à des collectionneurs ou de vent vers le haut dans les musées de l'automobile.
Concept-cars pas produit en masse à moins que le public montrent une volonté d'acheter la voiture. Ces voitures font uniquement à la production lorsque les réactions du public ont été évaluées et validées. Si la réponse est défavorable, ces véhicules sont détruits ou vendus à des collectionneurs avides de voiture. Voici 3 voitures de concept impressionnant qui ne se rendent pas à la chaîne de production mais sont bon de rappeler.
Lotus M250
Le Lotus M250 était une voiture légère qui a été plus difficile que son aspect extérieur. Les ingénieurs veillé à ce que la capacité de puissance et de vitesse de la Lotus M250 a conduit à un équilibrage correct de l'aérodynamique. L'automobile a été construite pour ressembler à une voiture normale. Malheureusement, il jamais fait à la chaîne de montage. La raison est que le marché n'était pas prêt pour une voiture avec tels niveaux de haute performance ; Il a suscité des craintes sur la sécurité routière.
Saab Aero-X
Cette voiture reste l'une des plus élégantes voitures tous créés. C'est un coupé sport sans piliers pour soutenir les portes ou les pare-brises. Cela a permis des occupants du véhicule pour profiter d'une vue dégagée de plus de 180 degrés. L'intérieur a substitué les cadrans habituels et les boutons des véhicules traditionnels avec des images 3D. Il avait un corps léger comme le Lotus M250 et les capacités étonnantes de 4 roues motrices. La Saab Aero-X n'a été jamais produit parce que les fabricants croyaient qu'il fausserait la gamme de voiture Saab.
La Citroen Osee
Sergio Pininfarina est designer automobile qui est créer Osee Citroen concept similaire à ce que James Bond aurait habituellement conduire quand échapper aux méchants. Il a une glissance et sophistication qui caractérise et rend très difficile à manquer quand il brûle vers le haut de la route. C'était un 3 places et remporte le « meilleur spectacle » il est entré au salon automobile de Genève. Il fait jamais à la production. Fabricants réclamé il a seulement été fondée comme une étude de cas pour « voitures de sport de moteur », un seul a été jamais produit.