Il est un échantillon représentatif de mégalithes de sociétés du monde entier qui s'appuient sur leurs flottes de véhicules, de voitures à énormes camions de viabilité commerciale. Messageries, services d'urgence, services de taxi, grandes ventes représentatives effectifs au nom qu'eux. Il n'est pas loin accessible pour supposer qu'il y a des coûts vastes pour ces sociétés dans le dans l'acquisition et l'assurance de ces véhicules. Il est, cependant, partie de leur responsabilité sociétale de ces entreprises pour assurer la viabilité financière de route et de la sécurité non seulement leur personnel mais les autres usagers de la route dans son ensemble.
Voici quelques facteurs de bon sens qui aident à éviter la collision. Ils sont :
· Projecteurs entièrement fonctionnels, des réflecteurs, des indicateurs et des dispositifs de signalisation
· Entièrement fonctionnel intérieur et rétroviseurs extérieurs
· Freins entièrement fonctionnelles, de direction et de suspension
Collisions de la route sont la principale cause de décès au travail américain liées au travail. Près de 12 000 décès ont été comptabilisés par ce facteur entre le début des années 1990 et 2000. Cela met l'employeur à un inconvénient distinct dès le départ. Non seulement sont des primes d'assurance sur les flottes supérieures mais personnel impliqué blessé perte actuelle de productivité mais aussi de douleur personnelle et la souffrance. Camionneurs montrent les taux de mortalité les plus élevés.
Pour les entreprises disposant de flottes de véhicules, les fonctionnalités suivantes sont maintenant disponibles dans la plupart des voitures et camions sont :
· Capteurs de détection d'obstacle - fournit la distance et le pouce un à quel point le véhicule est à l'obstacle
· Systèmes de stationnement automatique
· Système pré-collision
· Commandes de frein quand prendre un virage
· Freinage d'urgence
· Les systèmes d'antiblocage de frein
· Systèmes de freinage automatique
· Contrôle de stabilité
· Contrôle de traction
· Pression des pneumatiques des systèmes de surveillance
· Caméras de marche arrière
· Phares adaptables
· Vision nocturne
Ceintures de sécurité et les airbags de travail sont trop de la plus haute importance. Post accident survie peut également être affectée à de technologie de pointe tels que les systèmes de Notification des collisions. Grandement, cela influe sur le taux de survie dans les scénarios d'accident post.
Il est également important pour les entreprises à garder à l'esprit que, jeune, le conducteur du véhicule le plus risque il est lié à la sécurité routière et la conduite efficace. Dans les États-Unis d'Amérique, les pilotes sont en mesure d'obtenir une licence à l'âge de 16 ans et au Royaume Uni, conduire un permis de peut être eu à 17. Pilotes sud-africains sont en mesure d'obtenir leur licence à l'âge de 18 ans. En Afrique du Sud dans certains secteurs de l'assurance professionnel pilotes âgés de moins de 25 ans ne sont pas en mesure d'obtenir des assurances sur leurs véhicules. Ces pilotes sont souvent cognitivement matures par comparaison aux conducteurs âgés et évidemment n'ont pas la conduite et sur la route l'expérience de leurs homologues plus âgés. Ces facteurs contribuent beaucoup plus haut taux d'accidents en particulier démographique. C'est certainement un facteur à prendre en considération lorsqu'il nomme un pilote au sein de votre équipe de flotte conduite.
Sûrement, c'est dans l'intérêt supérieur de la flottille de compagnies à entretenir leurs véhicules afin de ressentir que l'effet minimal de perte de productivité et une assurance supplémentaire coûte qui affectera finalement leur ligne de fond ?