Comparaison automobile

Mahindra thar - le roi de tous les terrains

Mahindra et Mahindra Ltd., la maison auto manufacturing company, est un pionnier dans le domaine des vus. Leur Jeep MM 540 est toujours le moyen de transport plus utilisé par les riches rurales. Pour avoir un dessus de la main sur le marché, le Mahindras avait lancé le Thar en octobre 2010, qui est devenu populaire immédiatement. Une version AC de Mahindra Thar a été introduite en 2012, étant donné l'âpre concurrence venant de Maruti Gypsy et le Gurkha de Force.

La robustesse de la MM540, le corps en acier et la partie supérieure amovible sont conservés dans le nouveau Thar. Il existe trois variantes de la Thar ; DI 4 x 2, DI 4x4 et CRDe 4x4. Ce véhicule est disponible en cinq couleurs ; noir, rouge, argent, beige et blanc pour la version de la CRDe et en champagne et blanc pour les variantes de DI. Les phares ronds, la grille en acier et les indicateurs de virage situés sur les passages de roues sont les caractéristiques à l'avant. Le cadre de la vitre frontale articulée peut être déposé dans le capot.

Mahindra Thar a trois portes. Les intérieurs sont rester simples avec trois sièges confortables à l'avant. Les sièges arrière longitudinales sont pliables qui Aidez à accueillir plus de bagages. Un tableau de bord simple et un tableau de bord avec commandes de ventilateur et le radiateur sont fournis dans les versions de DI. La version de la CRDe possède une unité de climatisation. Comme il n'y a aucune direction assistée, le volant est assez grand pour permettre une manœuvre pour les variantes DI facile. Un système de servodirection à crémaillère avec 9 "booster est fourni pour les versions CRDe.

Mahindra Thar CRDe est propulsé par un 2500 cc, 105 bhp, 247 NM moteur de couple diesel. Les versions de DI ont 2523 cc, 63 ch, 182 moteurs de couple NM. Le moteur de la CRDe avec technologie drive-by-wire aide en économie de carburant et de la réponse du moteur plus rapide. CRDe versions donnent un kilométrage de 16,55 kmpl et une vitesse maximale de 124 km/h. Les variantes de DI ont un kilométrage de kmpl 18.06 et une vitesse de pointe qui touche 100 km/h. LSPV freins aide contre le verrouillage et la perte de contrôle des roues alors que sur des terrains rugueux. Les freins avant sont de type de disque et l'arrière sont à tambour pour toutes les versions. Transmission se fait par une boîte de vitesses manuelle de cinq vitesse.

Les trois variantes du CRDe 4x4 Mahindra Thar DI 4 x 2 et DI 4x4 sont environ au prix de Rs 4.81 lakhs, 5,31 lakhs et 7,40 lakhs, respectivement. Le système de BorgWarner 4 WD aide le Thar pour faire face à des terrains rugueux. La capacité s'élevante dans les terrains en pente, avec un rapport d'analyse de 2,48, rend Mahindra Thar très populaire parmi les amateurs de sport automobile.