Les constructeurs automobiles allemands ont acheté un revirement spectaculaire dans l'automobile du monde. Voitures ne sont pas ce qu'ils étaient il y a deux décennies. Avec la technologie allemande et de l'innovation au travail, nous avons vu plusieurs terre cassant les projets qui ont gardé des voitures allemandes dans une ligue séparée au total. Un exemple récent de tel aventurisme créatif est alliance stratégique de General Motors avec AVTOVAZ, qui est une société automobile russe.
Il n'est pas la première fois que nous avons vu la création des alliances allemands et russes à surprendre le monde entier. Cette fois cependant, la coalition, a poussé les vibrations très positives ; de toute évidence parce qu'il est un totalement inoffensif et sans intentions de domination du monde. Toutefois, en gardant le côté l'histoire, ils entendent s'emparer de la part de marché de l'industrie automobile, qui, à bien des égards, peut être perçus comme une menace pour les entreprises dans le monde.
L'entreprise entre les deux compagnies a été nommé comme CJSC GM-AVTOVAZ, et il est entré en vigueur le 27 juin en 2001. Les représentants de General Motors, de AVOTVAZ et de la Banque européenne de Reconstruction et le développement (BERD), ont signé un accord-cadre général à ce moment-là. Par la suite, la réunion de fondation de l'entreprise commune qui s'est tenue le 30 juillet 2001 et le 2 août 2001, elle a été enregistrée au ministère russe de la Justice.
Beaucoup parlé de venture a commencé avec une contribution totale de l'actionnariat de $ 238,2 millions dans lequel les actions de General Motors et AVTOVAZ étaient 41.61 % chacun et 16,78 % restants ont été versé par la BERD. Les actions de la BERD ont été plus tard achetées par CJSC GM-AVTOVAZ après l'approbation d'un accord par le Conseil d'administration, qui a laissé les deux sociétés avec une participation de 50 % chaque.
Selon cette entreprise, CJSC GM-AVTOVAZ est engagé dans la production de Chevrolet NIVA basé sur Lada Niva (mot russe pour le champ de la culture). La voiture est vendue aux clients dans la Fédération de Russie et de nombreux pays de la richesse commune des États indépendants (CEI). Voitures sont offerts aux clients dans des lieux différents à travers un réseau de concessionnaires.
Programme page usés a été lancé par CJSC GM-AVTOVAZ sur 1er octobre 2014, selon lequel une option est fournie aux clients aux termes de l'échange programme conçu pour les propriétaires de voitures à échanger leur véhicule ou leur ferraille tout en profitant d'une remise sur la nouvelle Chevrolet NIVA. Cette offre est extrêmement passionnante pour les clients qui veulent faire l'expérience de la sensation de la nouvelle Chevrolet NIVA. La modification de la nouvelle voiture a été faite par GM, alors qu'il est produit à Togliatti (Russie) depuis 2002. Les intérieurs et le corps sont nouveaux, mais il porte les transmissions et les parties mécaniques de Lada Niva et moteur d'origine VAZ 2121 (un véhicule routier).
Nombreux aléas relevaient de la période de 13 ans, toutefois, l'entreprise a lancé est toujours en activité et a gagné un succès immense dans le monde de l'automobile. Récemment, en septembre, l'administration de la société a approuvé un agrandissement de l'usine, d'une valeur de $ 200 millions, qui devrait être achevé d'ici à 2015. Cela contribuera au renforcement des capacités de production de NIVA de 20 %, ce qui deviendra 120 000 véhicules par an et il faudra un effectif doublé jusqu'à 2 900 employés.